2006年10月02日 (月) | 編集 |
ディープ、悲願ならず＝凱旋門賞で3着に終わる
月並みな言葉しか浮かびませんが、やっぱ、悔しかったっす。
なんだよ？３．５キロ差って。ハンデ戦かよ。
つうか５６キロ（レールリンク）って、女の子かキミは。
こっそり１．５キロくらい載せておくのが男の意地ってもんじゃないのかね。（無理）
まあ斤量がどれだけ原因かは分かりませんが、普段海外競馬なんて見ない俄かからすると、よくも今までこんなレギュレーションに修正がなされてこなかったものだと素朴に疑問に感じてしまいますが。ひょっとして「世界最高峰」って有名無実？そういえばラムタラも結果的に大した評価じゃなかったなあ。
「抜け出して粘れず」という負け方はいかにも日本馬にありそうで嫌。
そういうタイプの馬ではないにしても、有馬、凱旋門と結局混戦では競り負けている印象が強く残ってしまって残念なので、是非現役続行してかつ出来れば海外ＧＩで、一つは男らしい勝ち方をしてから引退して欲しいなという気がします。
こんなレースの後こそ、井崎脩五郎先生のしみじみとしたレース回顧で慰められたかったなと。
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ディープ、飛べず−。競馬の世界最高峰レースの一つ、第85回凱旋（がいせん）門賞（GI、優勝賞金約1億7000万円）は1日、当地郊外のロンシャン競馬場の芝2400メートルに8頭が出走して行われ、日本から挑戦した武豊騎乗のディープインパクト（牡4歳、栗東・池江泰郎きゅう舎）は3着に敗れ、日本調教馬としての初優勝の悲願はまたもかなわなかった。重量が3．5キロ軽い3歳牡馬のレールリンク（パスキエ騎手）が優勝した。（時事通信）
月並みな言葉しか浮かびませんが、やっぱ、悔しかったっす。
なんだよ？３．５キロ差って。ハンデ戦かよ。
つうか５６キロ（レールリンク）って、女の子かキミは。
こっそり１．５キロくらい載せておくのが男の意地ってもんじゃないのかね。（無理）
まあ斤量がどれだけ原因かは分かりませんが、普段海外競馬なんて見ない俄かからすると、よくも今までこんなレギュレーションに修正がなされてこなかったものだと素朴に疑問に感じてしまいますが。ひょっとして「世界最高峰」って有名無実？そういえばラムタラも結果的に大した評価じゃなかったなあ。
「抜け出して粘れず」という負け方はいかにも日本馬にありそうで嫌。
そういうタイプの馬ではないにしても、有馬、凱旋門と結局混戦では競り負けている印象が強く残ってしまって残念なので、是非現役続行してかつ出来れば海外ＧＩで、一つは男らしい勝ち方をしてから引退して欲しいなという気がします。
こんなレースの後こそ、井崎脩五郎先生のしみじみとしたレース回顧で慰められたかったなと。
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